Λαικη Συσπειρωση

Θεωρούμε αναγκαίο να αναφέρουμε ως αρχή μερικά στοιχεία για τον Ασπρογέρακα. Είναι ορεινός οικισμός στην νοτιοανατολική Κεφαλονιά στο υψίπεδο που σχηματίζει ο Αίνος. Απέχει 35 χλμ από το Αργοστόλι και υπάγεται στην Δημοτική Κοινότητα Πόρου του Δήμου Αργοστολίου. Το χωριό καταστράφηκε σχεδόν ολοκληρωτικά από τον σεισμό του 1953. Η εξέλιξη του πληθυσμού του όπως καταγράφεται στις απογραφές της ΕΛΣΤΑΤ είναι 1951: 919, 1961: 175, 1971: 70, 1981: 50, 1991: 33, 2001: 26, 2011: 12, 2021: 11.

Ο Ασπρογέρακας είναι το χωριό που

το κράτος (κεντρική κυβέρνηση, Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, Δήμος Αργοστολίου) δεν δαπανά ούτε ένα ευρώ για υπηρεσίες:

Υγείας, Παιδείας, Πρόνοιας, Πολιτικής Προστασίας, Συγκοινωνία, Ταχυδρομικές & Τραπεζικές Υπηρεσίες, Ύδρευση, Αποχέτευση, Αποκομιδή Απορριμμάτων κ.λ.π.

δεν έχει πέσει ούτε ένα ευρώ τα τελευταία 15 χρόνια ( πέρα από αμμοχάλικο για την προσβασιμότητα του δρόμου).

κόβεται ο δρόμος μετά από σχεδόν κάθε νεροποντή και παραμένει αποκλεισμένο επί μέρες.

στον χωμάτινο Επαρχιακό Δρόμο πριν 3 χρόνια έχασαν την ζωή τους δυο νέοι άνθρωποι.

η πρόσβαση της Πυροσβεστικής και του ΕΚΑΒ είναι επιχείρηση υψηλού ρίσκου.

έχει προβλήματα υδροδότησης.

Μεταξύ των εναπομεινάντων κατοίκων υπάρχουν άνθρωποι με σοβαρά προβλήματα υγείας & αναπηρίας.

όταν όποιοι από την τοπική εξουσία το θυμούνται και το επισκέπτονται, από τον Βουλευτή, την Περιφερειακή Αρχή και την Δημοτική Αρχή Αργοστολίου, το βλέπουν ως μια «ανάμνηση» του παρελθόντος, είτε με κατανόηση των προβλημάτων, είτε προσπαθούν να χαμηλώσουν τις απαιτήσεις των λιγοστών εναπομεινάντων κατοίκων στο ρεαλισμό των προτεραιοτήτων της ανάπτυξης τους, είτε να δώσουν υποσχέσεις «άδεια πουκάμισα».

Το κράτος εισπράττει μόνο, άμεσους & έμμεσους φόρους, Δημοτικά Τέλη κ.λ.π.

Ως Λαϊκή Συσπείρωση στο Δήμο Αργοστολίου & στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων το έχουμε αναδείξει το Θέμα και με προηγούμενες Ερωτήσεις, παρεμβάσεις και επισκέψεις στην περιοχή.

Να επισημάνουμε ότι πριν 2 μήνες που το προτείναμε στο Δημοτικό Συμβούλιο Αργοστολίου ως Θέμα για το κομμάτι που αφορά το Δημοτικό Δρόμο (χωμάτινος-κακοτράχαλος), το απέρριψαν με την αιτιολογία ότι ήταν μόνο Επαρχιακός ο δρόμος και όχι Δημοτικός.

Κάτω από την πίεση των κατοίκων και των συνεχών παρεμβάσεων της Λαϊκής Συσπείρωσης δέχτηκαν και μπήκε για συζήτηση στο πρόσφατο Δ.Σ. Αργοστολίου, αλλά η Δημοτική Αρχή το παρέπεμψε στις «καλένδες» με διάφορες φθηνές αιτιολογίες.

Επίσης στην Περιφερειακή Επιτροπή και το Περιφερειακό Συμβούλιο που μπήκε από πλευράς Λαϊκής Συσπείρωσης, η απάντηση της Περιφερειακής Αρχής ήταν ότι «…προτίθεται να χρηματοδοτήσει τον Δήμο Αργοστολίου για τον Δημοτικό δρόμο (180μ.) εφόσον το ζητήσει η Δημοτική Αρχή…» και για τον Επαρχιακό Δρόμο (3χλμ) «…δεν θα πέσει άσφαλτος ή τσιμέντο, αλλά θα γίνουν παρεμβάσεις επί της χωμάτινης οδού…».

Αυτό που τονίζουμε είναι ότι χρήματα υπάρχουν και είναι πολλά.

Απαιτούμε να γίνουν άμεσα όλες οι απαραίτητές ενέργειες τόσο από τον Δήμο Αργοστολίου όσο και από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων ώστε να ασφαλτοστρωθεί ή να τσιμεντοστρωθεί το χωμάτινο Δημοτικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο.

Τίποτα λιγότερο από αυτό.

Λαϊκή Συσπείρωση Δήμου Αργοστολίου & Περιφέρειας Ιονίων Νήσων

03.09.2025

Κάλεσμα

προς τον εργαζόμενο λαό και τη νεολαία για την οργάνωση της πάλης κόντρα στο κυβερνητικό σχέδιο δημιουργίας Μονάδων Καύσης Απορριμμάτων, απευθύνουν οι εκλεγμένοι της «Λαϊκής Συσπείρωσης» σε Δήμους και Περιφέρειες.

Μέσα στον Αύγουστο το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας δημοσίευσε προς “διαβούλευση” τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη δημιουργία στη χώρα 6 μονάδων “ενεργειακής αξιοποίησης” των αστικών στερεών αποβλήτων, δηλαδή εργοστασίων καύσης απορριμμάτων.

Η πραγματική διαβούλευση γίνεται με την “αγορά”

Το σχέδιο των 6 Μονάδων Καύσης συνδιαμορφώθηκε σε πολύμηνη διαβούλευση με την “αγορά”, όπως η ίδια η κυβέρνηση διατυμπανίζει και προβλέπει τις ακόλουθες περιοχές: Ροδόπη ή Ξάνθη, Κοζάνη, Αρκαδία ή Αχαΐα ή Ηλεία, Αττική, Βοιωτία και Ηράκλειο Κρήτης. Το σημείο χωροθέτησης των μονάδων όπως απροκάλυπτα είπε ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων του ΥΠΕΝ, κ. Γραφάκος “θα προτείνουν οι ανάδοχοι των μονάδων”!

Την ίδια στιγμή τα Περιφερειακά και Δημοτικά Συμβούλια των προαναφερόμενων περιοχών καλούνται να γνωμοδοτήσουν για τη Μελέτη, με τις αποφάσεις τους να μην είναι δεσμευτικές για την κυβέρνηση.

Οι μονάδες καύσης δεν είναι κάτι καινούριο!

Οι μονάδες καύσης απορριμμάτων προωθούνται χρόνια τώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση στο πλαίσιο της “στρατηγικής για τη διαχείριση αποβλήτων”, όπου η καύση αποβλήτων ορίζεται ως ενεργειακή αξιοποίηση” και εντάσσεται μάλιστα στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (!).

Η κυβέρνηση της ΝΔ διαμόρφωσε το Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων (ΕΣΔΑ) του 2020, που επικαιροποίησε το 2023, στην κατεύθυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με την οποία “η παραγωγή ενέργειας ή και θερμότητας από υπόλειμμα απορριμμάτων δεν είναι αντίθετη στις κοινοτικές αρχές”. Το δρόμο για την καύση είχε ανοίξει η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ με το ΕΣΔΑ 2015 για την καύση απορριμμάτων στις τσιμεντοβιομηχανίες και όχι μόνο.

Η εμπειρία από τις μονάδες καύσης είναι αρνητική!

Σήμερα υπάρχουν περισσότερες από 500 τέτοιες μονάδες καύσης σε χώρες – μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης που καίνε 58 εκατομμύρια τόνους το χρόνο και υπάρχουν ευρήματα επιστημονικών μελετών που εντοπίζουν τεράστιους κινδύνους για την υγεία του λαού και το περιβάλλον, καθώς εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα ιδιαίτερα επικίνδυνοι – καρκινογόνοι εισπνεύσιμοι αέριοι ρύποι (διοξίνες, φουράνια μικροσωματίδια κ.α.) και ταυτόχρονα μολύνεται η τροφική αλυσίδα.

Η επιχειρηματολογία της κυβέρνησης και των προθύμων να στηρίξουν Περιφερειακών και Δημοτικών Αρχών ότι τελικά το υγειονομικό – περιβαλλοντικό ισοζύγιο θα είναι θετικό γιατί θα καίγονται μόνο τα υπολείμματα των μονάδων ανακύκλωσης είναι τεράστιο ψέμα αφού σύμφωνα με τις ίδιες τις Μελέτες του υπουργείου:

Προβλέπεται οικονομικό “μπόνους” για τις ποσότητες των σκουπιδιών που θα ξεπερνούν την εγγυημένη ποσότητα τροφοδοσίας τους.

Επίσης, οι μονάδες καύσης είναι εργοστάσια που θα πρέπει να τροφοδοτούνται διαρκώς με σκουπίδια, 24 ώρες το 24ωρο, για να μη διακόπτεται η λειτουργία τους και να μην πέσει η “παραγωγή ενέργειας”. Άρα θα καίνε και σύμμεικτα απορρίμματα (τα σκουπίδια όπως πετιούνται στους κάδους σκουπιδιών).

Οι μονάδες καύσης, πέρα από τα υπολείμματα των Μονάδων Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) και των Μονάδων Ανάκτησης Ανακύκλωσης Απορριμμάτων (ΜΑΑ), θα καίνε και μεγάλες ποσότητες “απορριμματογενών καυσίμων”, γνωστών και ως RDF/SRF, που στο μεγαλύτερο μέρος τους αποτελούνται από ανακυκλώσιμα υλικά (χαρτιά – χαρτόνια, πλαστικά κ.α.). Επί της ουσίας η προώθηση της καύσης αποβλήτων θα είναι η “ταφόπλακα” της ήδη αναιμικής ανακύκλωσης.

Δεν καταργούνται συλλήβδην οι Χώροι Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων και Υπολειμμάτων (ΧΥΤΑ και ΧΥΤΥ). Αντίθετα πολλοί θα παραμείνουν για την περίπτωση διακοπής λειτουργίας των μονάδων καύσης, ενδεχόμενα και των ΜΕΑ και ΜΑΑ που τις τροφοδοτούν.

Προβλέπεται επιπλέον η δημιουργία ενός ΧΥΤΥ για κάθε μονάδα καύσης για τα αποκαΐδια της καύσης (“καθιζάνουσα τέφρα” τη λένε) που το βάρος τους υπολογίζεται περίπου στο 25% και πάνω των εισερχομένων αποβλήτων!

Επίσης δεν υπάρχει καμία αναφορά για την τύχη των εξαιρετικά επικίνδυνων αέριων απόβλητων της καύσης που θα κατακρατούνται από τα συστήματα αντιρρύπανσης.

Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι του κυβερνητικού σχεδίου

Από τη μία όχθη βρίσκονται

Οι επιχειρηματικοί όμιλοι που θα μοιραστούν την πίτα των 6 δισ. ευρώ, που είναι ο τζίρος της 25ετίας 2030 – 2054 (ΔΕΗ, ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ, ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ, ΜΕΤLΕΝ).

Οι εφοπλιστές που θα μεταφέρουν καθημερινά τον μεγάλο όγκο απορριμμάτων από όλα τα νησιά προς τις μονάδες καύσης.

Η μπίζνα της ανταποδοτικής ανακύκλωσης με τα “πράσινα” σπιτάκια που κόστισαν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ το καθένα και των μπλε κάδων που φόρτωσε και φορτώνει τους Δήμους με δεκάδες εκατομμύρια ευρώ το χρόνο.

Οι προμηθευτές του δημοσίου πχ με τα πανάκριβα ηλεκτρικά απορριμματοφόρα βιοαποβλήτων που δεν έχουν σημεία φόρτισης ή δεν χωρούν να περάσουν τους δρόμους των πόλεων.

Από την άλλη όχθη βρίσκονται η εργατική τάξη και τα λαϊκά στρώματα που κατέβαλαν τους “πράσινους φόρους”, τα πρόστιμα του Τέλους Ταφής και στο μέλλον θα κληθούν να πληρώσουν επιπλέον το Τέλος Εισόδου στις ΜΕΑ, προσαυξημένο περίπου κατά 50% με το Τέλος Εισόδου στις Μονάδες Καύσης!

Η διέξοδος βρίσκεται στην οργάνωση του αγώνα κόντρα σε

μια πολιτική που μας χαντακώνει τη ζωή και τα όνειρα μας

Σήμερα υπάρχουν οι δυνατότητες, με την άνοδο της τεχνολογίας και την εξέλιξη της επιστήμης, να υπάρχει φιλολαϊκή διαχείριση των απορριμμάτων σε όφελος του λαού από έναν ενιαίο κρατικό φορέα, στο πλαίσιο ενός ριζικά διαφορετικού δρόμου ανάπτυξης, όπου κριτήριο θα είναι η προστασία της υγείας των ανθρώπων και του περιβάλλοντος.

Ποιο είναι το εμπόδιο για αυτό;

Είναι ο καπιταλιστικός τρόπος οργάνωσης της κοινωνίας όπου όλα πουλιούνται και αγοράζονται, ο φυσικός πλούτος και το περιβάλλον όχι απλά δεν προστατεύονται αλλά μετατρέπονται σε εμπορεύματα και πεδία δράσης επιχειρηματικών ομίλων.

Τα συμφέροντα των διαφόρων επιχειρηματικών λόμπι, οι ανταγωνισμοί τους και η δυνατότητα επηρεασμού που έχουν σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο, με μοναδικό στόχο το κέρδος, είναι αυτά που καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό τις εξελίξεις στην επεξεργασία στερεών αποβλήτων και όχι η ικανοποίηση των σημερινών κοινωνικών και λαϊκών αναγκών.

Εδώ και τώρα χρειάζεται να δυναμώσει ο αγώνας του εργατικού-λαϊκού κινήματος ενάντια στο κυβερνητικό σχέδιο για τη δημιουργία 6 μονάδων καύσης, κόντρα στα κριτήρια και τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη διαχείριση των απορριμμάτων.

Οι εκλεγμένοι της Λαϊκής Συσπείρωσης σε Δήμους και Περιφέρειες θα είναι δίπλα στον εργαζόμενο λαό και τη νεολαία σε αυτήν την κατεύθυνση.

Διεκδικούμε

Να αποσυρθεί η ΣΜΠΕ για τις 6 μονάδες καύσης και να σταματήσει κάθε σχεδιασμός που προωθεί την καρκινογόνα καύση.

Επεξεργασία των απορριμμάτων με επίκεντρο την ουσιαστική ανακύκλωση / κομποστοποίηση, με διαλογή στην πηγή ανακυκλώσιμων υλικών και βιοαποβλήτων και με δραστικό περιορισμό της υγειονομικής ταφής.

Διασφάλιση επαρκούς κρατικής χρηματοδότησης για τη διαχείριση αποβλήτων με φορολόγηση του κεφαλαίου και κατάργηση όλων των χαρατσιών για τον λαό.

Η υλοποίηση των έργων επεξεργασίας και τελικής διάθεσης των αποβλήτων να γίνεται από κρατικό φορέα που θα λειτουργεί με γνώμονα το σύνολο των λαϊκών αναγκών και όχι το καπιταλιστικό κέρδος.

Κατάργηση κάθε είδους ιδιωτικοποίησης και επιχειρηματικής δραστηριότητας στον τομέα της διαχείρισης των αποβλήτων.

Ο σχεδιασμός και η χωροθέτηση των υποδομών να γίνεται με κριτήριο την προστασία της υγείας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων και της προστασίας του περιβάλλοντος.

Να αποσυρθούν το Εθνικό Σχέδιο (ΕΣΔΑ) και τα Περιφερειακά Σχέδια Διαχείρισης Αποβλήτων (ΠΕΣΔΑ) και τα νέα να εκπονηθούν με βάση τους άξονες του παραπάνω πλαισίου.

Δεν παζαρεύουμε την υγεία μας, την ίδια μας τη ζωή!

03.09.2025