Με ένα άρθρο γνώμης για το κυκλοφοριακό και τη στάθμευση στο Αργοστόλι ξεκινά η αποκλειστική συνεργασία του Δημήτρη Κεκάτου με το KefaloniaPress. Ο πολιτικός μηχανικός και δημοτικός σύμβουλος Αργοστολίου παρεμβαίνει σε ένα από τα πιο πιεστικά ζητήματα της πόλης ενόψει καλοκαιριού, καταγράφοντας όσα προέκυψαν από τη συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής και καταθέτοντας συγκεκριμένες προτάσεις για άμεσες παρεμβάσεις.
Άρθρο γνώμης – Δημήτρης Κεκάτος
Δημοτικός Σύμβουλος Αργοστολίου – «Κεφαλονιά, Νησί για Όλους»
Καλοκαίρι 2026: χωρίς δημοτική αστυνομία και χωρίς ελεγχόμενη στάθμευση
Μετά τις απαντήσεις της δημοτικής αρχής Αργοστολίου στην τελευταία συνεδρίαση λογοδοσίας, επανέρχομαι με δύο λόγια για το κυκλοφοριακό στο Αργοστόλι, με βασικό σκοπό να ενημερώσω τους συνδημότες μου σχετικά με όσα ακούσαμε στη συζήτηση.
Η βασική είδηση είναι ότι ούτε φέτος θα έχουμε δημοτική αστυνομία και ελεγχόμενη στάθμευση στην πόλη. Άρα μπαίνουμε σε ακόμη ένα δύσκολο καλοκαίρι όσον αφορά την κίνηση και την εύρεση θέσης στάθμευσης στην πόλη.
Η δημοτική αστυνομία, σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν, θα είναι πλήρως αξιόμαχη από Σεπτέμβριο – Οκτώβριο του 2026, οπότε φαίνεται πως η ελεγχόμενη στάθμευση μεταφέρεται ουσιαστικά για τον χειμώνα του 2027.
Ενημερωθήκαμε επίσης ότι ο δήμος έχει δημιουργήσει ακόμη έναν χώρο στάθμευσης στην είσοδο του Αργοστολίου. Όμως ένας χώρος στάθμευσης με μία πινακίδα που θέλει προσπάθεια να τη βρεις, δεν αποτελεί μέρος της πραγματικής λύσης. Ούτε εμείς οι κάτοικοι δεν γνωρίζουμε πού βρίσκονται όλοι οι διαθέσιμοι χώροι στάθμευσης και ποια είναι η χωρητικότητά τους.
Με δεδομένο λοιπόν ότι θα έχουμε ένα δύσκολο καλοκαίρι, έστω και αυτή την ύστατη στιγμή, μπορούμε να προχωρήσουμε σε ορισμένες κινήσεις:
• Καλή και ξεκάθαρη σήμανση των χώρων στάθμευσης στις εισόδους του Αργοστολίου, ώστε ο επισκέπτης να ενημερώνεται άμεσα για την ύπαρξή τους και να αφήνει το όχημά του εκτός κέντρου της πόλης.
• Αλλαγή της διαδρομής του αστικού λεωφορείου ώστε να εξυπηρετούνται περισσότερο οι «ορεινές» γειτονιές του Αργοστολίου. Με αυτόν τον τρόπο θα εξυπηρετείται καλύτερα ο μόνιμος κάτοικος που σήμερα αναγκάζεται να χρησιμοποιεί συνεχώς το αυτοκίνητό του.
Προσωπική μου άποψη είναι ότι θα έπρεπε να υπάρχει και ένα μικρό εισιτήριο στο αστικό λεωφορείο, ώστε αφενός να υπάρχουν πραγματικά στοιχεία χρήσης και να προσαρμόζονται σωστά τα δρομολόγια και αφετέρου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο, τους καλοκαιρινούς μήνες, να χρησιμοποιείται σχεδόν αποκλειστικά από τουρίστες γεμίζοντας το λεωφορείο.
• Θα πρέπει επίσης να δοθεί σαφές μήνυμα στις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων με έδρα το Αργοστόλι, να βρουν λύση ώστε τα οχήματά τους να μη σταθμεύουν μέσα στην πόλη. Έτσι κι αλλιώς, από του χρόνου θα υποχρεωθούν να τα σταθμεύουν εκτός πόλης, λόγω εφαρμογής της ελεγχόμενης στάθμευσης.
• Σχετικά με τα τουριστικά τρένα, ο δήμαρχος δεν ήταν προετοιμασμένος να μας ενημερώσει ποια διαθέτουν άδεια και με ποιους όρους λειτουργούν. Επιμένω ότι η λειτουργία τους θα πρέπει να περιορίζεται μόνο σε ώρες μη αιχμής.
Πολλοί συμπολίτες μας ρωτούν για την απαράδεκτη κατάσταση με τα καφάσια, τα ποδήλατα και διάφορα αντικείμενα που καταλαμβάνουν θέσεις στάθμευσης. Η δημοτική αρχή δηλώνει ανήμπορη να αντιμετωπίσει το φαινόμενο και ότι πρέπει να περιμένουμε τη λειτουργία της δημοτικής αστυνομίας. Θεωρώ ότι αυτή η απάντηση αποτελεί υπεκφυγή, όπως ακριβώς συμβαίνει και με το ζήτημα της αυθαίρετης κατάληψης κοινόχρηστων χώρων. Η δημοτική αρχή έχει θεσμοθετήσει όργανο που υποκαθιστά σε έναν βαθμό τη λειτουργία της δημοτικής αστυνομίας, όμως δεν υπάρχει η πολιτική βούληση να καθαρίσει η πόλη από αυθαίρετες πρωτοβουλίες συμπολιτών.
Έτσι λοιπόν φτάνουμε στο καλοκαίρι του 2026, μετά από οκτώ χρόνια διοίκησης, και γινόμαστε μάρτυρες των αποτελεσμάτων αυτής της πολιτικής στο κυκλοφοριακό. Στο σύγχρονο Αργοστόλι, τον χειμώνα δυσκολευόμαστε να κυκλοφορήσουμε λόγω της πλημμυρισμένης παραλιακής και της έλλειψης υποδομών απέναντι στην κλιματική αλλαγή. Το καλοκαίρι δυσκολευόμαστε να κυκλοφορήσουμε λόγω της αυξημένης πίεσης από τον τουρισμό, των καταλυμάτων, της ανεξέλεγκτης στάθμευσης και των οχημάτων που εξυπηρετούν αυτή τη λειτουργία.
Η απλή διαπίστωση των προβλημάτων δεν αρκεί. Αυτή δεν μπορεί να είναι η προσέγγιση στα προβλήματα της πόλης.
Δημήτρης Κεκάτος *
Δημοτικός Σύμβουλος Αργοστολίου
Κεφαλονιά Νησί για όλους
Ο Δημήτρης Κεκάτος είναι Πολιτικός Μηχανικός, απόφοιτος της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Πατρών, με μεταπτυχιακές σπουδές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Διατηρεί τεχνικό γραφείο στην Κεφαλονιά, με αντικείμενο τις μελέτες, τις κατασκευές και την τεχνική υποστήριξη έργων. Από το 2019 είναι δημοτικός σύμβουλος της παράταξης «Κεφαλονιά, Νησί για Όλους» στον Δήμο Αργοστολίου. Στην αρθρογραφία του ασχολείται με ζητήματα καθημερινότητας, υποδομών, θεσμικής λειτουργίας της τοπικής αυτοδιοίκησης και δημόσιου χώρου, με στόχο την ενημέρωση των πολιτών και την ενίσχυση του τεκμηριωμένου δημόσιου διαλόγου.