Το παρόν άρθρο βασίζεται στην πρόσφατη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ με τίτλο «Ποιος πάει πού; Πόσο μένει; Πόσα ξοδεύει;» (Ιούλιος 2025), η οποία αναλύει τα στοιχεία του 2024 για τις κύριες αγορές του ελληνικού τουρισμού ανά Περιφέρεια, βάσει των δεδομένων της Τράπεζας της Ελλάδος. Συμπληρωματικά, αξιοποιούμε τα στοιχεία της Fraport Greece για τις αφίξεις στο Διεθνές Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς «Άννα Πολλάτου» ανά χώρα προέλευσης.
1. Η εικόνα του 2024 στα Ιόνια Νησιά
Σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ για την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων:
-
Επισκέψεις Ιταλών: 453 χιλ. (+2% σε σχέση με το 2023)
-
Διανυκτερεύσεις: 3,045 εκατ. (–9%)
-
Ταξιδιωτικές εισπράξεις: 225 εκατ. € (+11%)
Δείκτες:
-
Μέση δαπάνη ανά επίσκεψη: 497 €
-
Μέση δαπάνη ανά διανυκτέρευση: 74 €
-
Μέση διάρκεια παραμονής: 6,7 νύχτες
Η εικόνα δείχνει ότι οι Ιταλοί ξοδεύουν λιγότερο ανά διανυκτέρευση σε σχέση με άλλες αγορές, αλλά διατηρούν ικανοποιητική διάρκεια παραμονής.
2. Οι αφίξεις στην Κεφαλονιά
Σύμφωνα με τη Fraport Greece (2024), η Ιταλία είναι η δεύτερη σημαντικότερη ξένη αγορά για το νησί μετά το Ηνωμένο Βασίλειο με 94.848 αεροπορικές αφίξεις το 2024. Οι Ιταλοί αποτελούν κρίσιμο τμήμα του τουριστικού μίγματος της Κεφαλονιάς.
3. Τι σημαίνουν τα δεδομένα για την Κεφαλονιά
-
Οι Ιταλοί μένουν 6,7 νύχτες, προσφέροντας ύψιστη δαπάνη επίσκεψης με καλό value.
-
Η αιχμή του Αυγούστου είναι ισχυρή, αλλά υπάρχει διαθέσιμος τουριστικός χρόνος για «έξυπνες» παρεμβάσεις Ιουν–Σεπ.
-
Η αγορά αυτή αντιδρά καλύτερα σε θεματικά πακέτα παρά σε οριζόντιες εκπτώσεις.
Η ιταλική αγορά είναι κινητήρια δύναμη για την Κεφαλονιά με άξονα την αξία και τη διάρκεια. Το real challenge & opportunity είναι στο μήκος της σεζόν — όχι μόνο στην ενίσχυση του Αυγούστου, αλλά και στην ενεργοποίηση του Ιουνίου και Σεπτεμβρίου.
Εάν στις αεροπορικές αφίξεις προσθέσουμε και αυτές στο λιμάνι της Σάμης που συνδέεται με Ιταλία διαπιστώνουμε ότι ειναι μια αγορά που πρέπει να προσέξουμε ιδιαίτερα.. Είναι η δεύτερη πηγή αφίξεων μετά τη Βρετανία με μεγάλο περιθώριο αύξησης αφίξεων.
Η Ομάδα του Think Tank
