Εν ολίγοις
- Το πρόγραμμα αφορά ευάλωτα νοικοκυριά με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης.
- Το μηνιαίο μίσθωμα προβλέπεται να μην ξεπερνά τα 150 ευρώ.
- Η μίσθωση θα έχει διάρκεια 4 ετών και το αυτοκίνητο θα επιλέγεται από συγκεκριμένη λίστα.
- Ο προϋπολογισμός φτάνει τα 170 εκατ. ευρώ, με στόχο περίπου 15.000 νοικοκυριά.
- Τα τελικά κριτήρια και η διαδικασία συμμετοχής δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί από το αρμόδιο υπουργείο.
Η απόκτηση ενός καινούργιου αυτοκινήτου παραμένει απρόσιτη για πολλά νοικοκυριά, ιδιαίτερα όταν το ΙΧ δεν αποτελεί επιλογή αλλά καθημερινή ανάγκη. Αυτό είναι ακόμη πιο εμφανές σε νησιωτικές περιοχές όπως η Κεφαλονιά, όπου οι αποστάσεις και οι περιορισμένες δημόσιες συγκοινωνίες κάνουν την ιδιωτική μετακίνηση αναγκαία για μεγάλο μέρος του πληθυσμού.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον το νέο «κοινωνικό leasing» ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το οποίο περιλαμβάνεται στο ελληνικό σχέδιο του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα που εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Έως 150 ευρώ τον μήνα για τέσσερα χρόνια
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών της 27ης Αυγούστου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επεξεργάζεται ήδη την εφαρμογή του μέτρου.
Το βασικό μοντέλο που έχει ανακοινωθεί προβλέπει:
- Μηνιαίο μίσθωμα: έως 150 ευρώ
- Διάρκεια leasing: 4 χρόνια
- Όχημα: αμιγώς ηλεκτρικό
- Επιλογή: από συγκεκριμένο κατάλογο επιλέξιμων αυτοκινήτων
- Δικαιούχοι: ευάλωτα νοικοκυριά με αυξημένες μεταφορικές ανάγκες
- Προϋπολογισμός: 170 εκατ. ευρώ
- Στόχος: περίπου 15.000 νοικοκυριά.
Υπάρχει ακόμη μία σημαντική πρόβλεψη: η κυβέρνηση αναφέρει ότι θα ληφθεί μέριμνα ώστε να υπάρχει στο μέλλον δυνατότητα απόκτησης του αυτοκινήτου μετά τη λήξη της τετραετούς μίσθωσης. Οι ακριβείς όροι αυτής της δυνατότητας δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
Προσοχή: Τα τελικά κριτήρια δεν έχουν ανακοινωθεί
Δημοσιεύματα αναφέρουν ήδη συγκεκριμένα εισοδηματικά όρια, επιδότηση έως 13.000 ευρώ και πρόσθετες ενισχύσεις. Τα συγκεκριμένα στοιχεία, όμως, δεν ταυτίζονται με όσα αναφέρει η τελευταία επίσημη ανακοίνωση της κυβέρνησης για το κοινωνικό leasing.
Το Υπουργείο αναφέρει ότι το μέτρο βρίσκεται ακόμη υπό επεξεργασία από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Συνεπώς, μέχρι να δημοσιευθεί ο οδηγός ή η σχετική πρόσκληση, δεν μπορούν να θεωρούνται οριστικά ούτε τα εισοδηματικά όρια ούτε όλες οι προϋποθέσεις ένταξης.
Αυτό που γνωρίζουμε επισήμως είναι ότι προβλέπεται μέγιστο ποσό επιδότησης 500 ευρώ, προσαυξημένο κατά 1.500 ευρώ για ευάλωτες οικογένειες με μέλος ΑμεΑ. Η ακριβής εφαρμογή αυτών των ποσών στο σχήμα της μίσθωσης αναμένεται να αποσαφηνιστεί με την εξειδίκευση του προγράμματος.
Στην Κεφαλονιά
Το ενδιαφέρον για τα νησιά βρίσκεται κυρίως στη φιλοσοφία του προγράμματος: δεν απευθύνεται γενικά σε όποιον θέλει να αντικαταστήσει το αυτοκίνητό του, αλλά συνδέεται με την οικονομική και μεταφορική ευαλωτότητα.
Στην Κεφαλονιά οι συνθήκες είναι διαφορετικές από ένα μεγάλο αστικό κέντρο. Για έναν κάτοικο χωριού που εργάζεται στο Αργοστόλι, μια οικογένεια που πρέπει να μεταφέρει καθημερινά παιδιά ή έναν ηλικιωμένο που χρειάζεται πρόσβαση σε υπηρεσίες και γιατρούς, το αυτοκίνητο συχνά δεν έχει πραγματική εναλλακτική.
Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι στο ίδιο Κοινωνικό Ταμείο προβλέπονται για το 2027 Μεταφορές Κατά Παραγγελία και σε περιφερειακούς δήμους, καθώς και ειδική παρέμβαση για τη μεταφορά μαθητών με αναπηρία σε ορεινές και νησιωτικές περιοχές.
Το μεγάλο πρόγραμμα των 5,3 δισ. ευρώ
Το κοινωνικό leasing αποτελεί μόνο ένα τμήμα ενός πολύ μεγαλύτερου σχεδίου.
Το ελληνικό Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα κινητοποιεί συνολικά 5,3 δισ. ευρώ και, σύμφωνα με το Υπουργείο, αφορά περίπου 1,5 εκατ. νοικοκυριά και 70.000 πολύ μικρές επιχειρήσεις. Οι παρεμβάσεις θα αναπτύσσονται έως το 2032 και περιλαμβάνουν ενεργειακές αναβαθμίσεις κατοικιών και επιχειρήσεων, κοινωνική στέγαση, ηλεκτρικές μεταφορές και υποδομές φόρτισης.
Για το κοινωνικό leasing, πάντως, το επόμενο ουσιαστικό βήμα είναι ένα: η δημοσίευση των αναλυτικών όρων από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Τότε θα γνωρίζουμε ποιοι πραγματικά δικαιούνται το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με χαμηλό μίσθωμα, ποια μοντέλα θα περιλαμβάνονται στη λίστα και κυρίως ποιο θα είναι το πραγματικό συνολικό κόστος για τον δικαιούχο.
Πηγή: Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών – Εθνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα
Kefaloniapress Newsroom