Η ελληνική κυβέρνηση επιβεβαίωσε ότι θα αρχίσει να επιβάλλει το νέο τέλος για τους επιβάτες κρουαζιερόπλοιων σε δύο εβδομάδες.
Το τέλος θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2025, με μέγιστο ποσό 20 ευρώ κατά τις περιόδους αιχμής στους κορυφαίους λιμένες κρουαζιερόπλοιων της Σαντορίνης και της Μυκόνου.
Το σκεπτικό της πρωτοβουλίας, που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός πέρυσι τον Σεπτέμβριο, βασίζεται στη διαπιστωμένη περιορισμένη οικονομική συνεισφορά των επιβατών της κρουαζιέρας στις τοπικές οικονομίες, τουλάχιστον με τα μοντέλα που λειτουργούν οι περισσότερες εταιρείες τα τελευταία χρόνια και τη δυσανάλογα υψηλή επιβάρυνση που προκαλούν σε υποδομές.
Στόχος είναι η καλύτερη διαχείριση του υψηλού αριθμού επισκεπτών κρουαζιερόπλοιων. Τα έσοδα από τα τέλη θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση αναβαθμίσεων των λιμενικών εγκαταστάσεων και υποδομών. Η επιβολή του τέλους είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Ιούνιο, αλλά αναβλήθηκε λόγω της σεισμικής δραστηριότητας στη Σαντορίνη, η οποία οδήγησε σε διακοπή της κρουαζιέρας.
Το τέλος, που θα επιβάλλεται ανά επιβάτη ανά λιμάνι, θα έχει τρία επίπεδα.
Από 1 ευρώ στην χαμηλή περίοδο, 3 ευρώ στην ενδιάμεση περίοδο και 5 ευρώ στην περίοδο αιχμής (1 Ιουνίου – 30 Σεπτεμβρίου).
Ισχύει για όλους τους ελληνικούς κρουαζιερόπλοια λιμάνια εκτός από τη Σαντορίνη και τη Μύκονο. Για αυτά τα δύο λιμάνια, το τέλος είναι σημαντικά υψηλότερο.
Ξεκινά από 4 ευρώ στην χαμηλή περίοδο και φτάνει τα 20 ευρώ για κρουαζιέρες στην περίοδο αιχμής.
Τα έσοδα θα κατανεμηθούν μεταξύ των τοπικών δήμων για τη χρηματοδότηση υποδομών, ενώ το ένα τρίτο θα διατεθεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας και το άλλο τρίτο στο Υπουργείο Τουρισμού.
Η Ελλάδα υποδέχτηκε σχεδόν οκτώ εκατομμύρια επιβάτες κρουαζιέρας το 2024.
Πηγή: Money Tourism